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泵車S管擺動無力,想不到是它的問題

分類:技術(shù)知識作者:admin發(fā)布時間:2017/06/30

故障現(xiàn)象 泵車,恒壓泵壓力突然隨擺缸擺動,在0-16MPa波動,換向完成后,恒壓泵壓力能夠迅速升到16MPa。 1、油溫上升快,達(dá)到80度; 2、擺缸擺動無力,泵送速度明顯變慢。 故障分析 根據(jù)以上的現(xiàn)象,顯然是恒壓泵系統(tǒng)回路中某個零件泄壓所致。根據(jù)此思路分析,造成該現(xiàn)象的原因可能有: 1、氣囊損壞,導(dǎo)致系統(tǒng)不能保壓; 2、卸壓手柄關(guān)閉不到位,導(dǎo)致卸壓; 3、恒壓系統(tǒng)溢流閥故障; 4、與DT5相連的梭閥密封不嚴(yán),導(dǎo)致恒壓泵壓力(16MPa)向主泵系統(tǒng)竄通; 5、主油泵梭閥密封不嚴(yán),導(dǎo)致恒壓泵與主系統(tǒng)竄通; 6、恒壓泵出口的單向閥有關(guān)閉不嚴(yán); 泵車S管擺動無力原因分析 7、DT4電磁換向閥有內(nèi)泄; 泵車S管擺動無力原因分析圖 8、DT9退活塞電磁換向閥有內(nèi)泄。 故障原因 蓄能器內(nèi)部問題導(dǎo)致該故障產(chǎn)生。 排故方法 1、聽卸壓手柄處,沒有發(fā)現(xiàn)有卸壓的聲音,可排除卸壓球閥的問題; 2、停機(jī)檢測氣囊壓力壓力正常; 3、將恒壓泵溢流閥取消,故障依舊; 4、拆卸與DT5相連的梭閥,發(fā)現(xiàn)密封正常; 5、將主油泵與恒壓泵之間的油管拆掉并堵住,故障依舊,主油泵梭閥密封是好的; 6、將DT9退活塞電磁換向閥的泄油閥口堵住后,故障依舊; 7、然后再將DT9和DT4交換后,故障依舊; 8、恒壓泵是新的; 9、在無意中,不停地關(guān)閉手動球閥,發(fā)現(xiàn)泄壓的時間很短,并且充壓的時間也很短,此證明是問題還是出現(xiàn)有蓄能器上,拆開蓄能器下面的單向閥,發(fā)現(xiàn)菌閥的螺栓松動,卡住蓄能器的出口; 10、更換蓄能器菌閥總成后正常 排故總結(jié) 三民重科發(fā)現(xiàn)蓄能器的菌閥出現(xiàn)故障的機(jī)率較少,一般情況下不會想到這個地方,以后排故時需要仔細(xì)分析一個可能的故障點,每一次故障后要進(jìn)行分析總結(jié),將經(jīng)驗進(jìn)行積累,這樣在遇到類似故障時就能快找到故障點。

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