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6個(gè)小常識,助你減少泵管堵塞

分類:技術(shù)知識作者:admin發(fā)布時(shí)間:2016/05/19

由于在外界的影響下,在實(shí)際操作的情況下,混凝土泵施工時(shí),如果泵管的接箍接合得不好,造成泵的內(nèi)容液體流失;流失的多少是受泵下入的深淺決定的。液體的流失會(huì)使接箍的接合處受到磨損,特別是在所抽汲的液體內(nèi)有腐蝕性的鹽水或砂子時(shí)就更嚴(yán)重。稍不注意就會(huì)造成泵管堵塞的嚴(yán)重后果,這是出于什么原因呢?

1、操作的人員注意力分散:操作人員在施工的時(shí)候應(yīng)該集中精力,時(shí)刻都要注意壓力表的數(shù)字,一旦發(fā)現(xiàn)壓力過大有異常,應(yīng)立即反泵2-3個(gè)行程,再正泵,就會(huì)避免堵管的發(fā)生。若已經(jīng)進(jìn)行了反泵(正泵幾個(gè)操作循環(huán),仍未排除堵管,應(yīng)及時(shí)拆管清洗,否則將使堵管更加嚴(yán)重。

2、速度過快:管道的阻力過大,應(yīng)該減慢速度。在機(jī)器正常工作時(shí)在適當(dāng)?shù)募涌焖俣?,?dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時(shí),應(yīng)低速泵送。

3、剩余的料梁過少:一般余料是不能低于攪拌軸的,料少就會(huì)吸入空氣,導(dǎo)致管道堵塞。但是料也不能太多,要低于防護(hù)欄,方便及時(shí)清理,當(dāng)某一車混凝土的塌落度較小時(shí),余料可低于攪拌軸,控制在“S”管或吸入口以上,以減小攪拌阻力、擺動(dòng)阻力和吸入阻力。

4、在料斗中加水?dāng)嚢瑁夯炷恋乃涠冗^小時(shí)采取措施不當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的塌落度很小,無法泵送時(shí),應(yīng)及時(shí)將混凝土從料斗底部放掉,若貪圖省事,強(qiáng)行泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水?dāng)嚢琛?/p>

5、機(jī)器停止的時(shí)間過長:一般停止的時(shí)間不應(yīng)該超過5~10min(具體要根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶鞖舛?,啟動(dòng)機(jī)器一次,以防堵管。

6、泵管清理的不干凈:機(jī)器工作完成后,管道沒有及時(shí)清理就會(huì)造成堵管,所以在機(jī)器工作完成之后就要及時(shí)的清理泵管。

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